г. Пенза, ул. Урожайная, 4а
8 (8412) 28-28-11
avtospec14@mail.ru

Замена ремня ГРМ

Ремень ГРМ представляет собой многослойное зубчатое приспособление, изготовленное из прочных синтетических материалов для  обеспечения синхронности в работе распределительного и коленчатого валов двигателя транспортного средства. Металлическая цепь обеспечивает эффективность этого процесса, она служит значительно дольше.

После 80 000 км пробега специалисты рекомендуют производить замену основных функциональных элементов. Простаивание в пробках влияет на показатели километража и износ деталей ГРМ. Усугубляет состояние сезонное повышение влажности, температурные перепады, интенсивность эксплуатации авто. В зимний период запуск холодного двигателя провоцирует необходимость проворачивания загустевшего масла, что повышает нагрузку на ремень и ролики ГРМ.

Срок службы и износостойкость ремня ГРМ зависят от таких факторов как:

  • Грамотный подход к установке натяжных и свободных роликов,
  • Утечка масла с сальников коленчатого вала и распределительного вала,
  • Визуальные деформации и износ ремня ГРМ.

Последствия обрыва ремня ГРМ

Двигатели современных транспортных средств оснащены поршнями и клапанами, которые, как правило, размещаются в одном блоке. Ремень ГРМ предотвращает их прямой контакт, поэтому в ситуации разрыва ремня ГРМ происходит удар и деформация металлических поверхностей. В таком случае возникает необходимость проведения капитального ремонта двигателя автомобиля, что более затратно по сравнению с обычной заменой ремня ГРМ.

Замена ремня ГРМ: сложности

В процессе замены ремня ГРМ мастера применяют специальное оборудование: фиксатор распределительного вала, динамометрический ключ и подъемник. При этом важно грамотно выполнить натяжение: слабая натяжка может спровоцировать провисание, а слишком сильно натянутый ремень может лопнуть.

Замена ремня ГРМ: рекомендации специалистов

Состояние водяного насоса/помпы нередко вызывает опасения автовладельцев. Если опасения имеют под собой веские основания, необходимо провести замену ремня, роликов ГРМ и водяного насоса (помпы). Эта процедура весьма эффективна, она обеспечивает высокий результат и позволяет экономить средства. При этом стоит проверить течь сальников, поскольку если масло попало на ремень ГРМ, это может спровоцировать процесс его разъедания и деформации.

Стоимость услуги замены ремня ГРМ (цепи ГРМ) складывается из нескольких показателей. Немаловажно, с какой моделью авто предстоит работать мастерам: «соотечественники» и иномарки отличаются по трудоемкости работ. Специалисты сервиса «AutoСпец» проконсультируют по вопросам, связанным с организацией работ по замене ремня ГРМ с использованием современного оборудования, предоставят информацию, касающуюся сроков мероприятий и системе расчета.
Записаться